电动扒渣机在施工中普遍采用单功率流的转向离合器和制动器，使车辆左右转向只有转向半径，其余转向半径均借助于摩擦元件的打滑来实现，既造成了严重的功率损失，又降低了摩擦元件的使用时间。

为了提高转向性能，减少功率损失，可以设计动力差速式转向机构，好的设计能够实现了左右输出速度差的无级精确控制，使扒渣机的转向半径可无级调整，且转向平稳，改善了转向性能，实现了无功率损失。

合理选择扒渣机液压油也是减少功率损失的一个有效办法。液压油在管路中流动的时候，如果过高的话，会产生较大的定西轮式扒渣机力，从而使得油液发热，同时增加油液流动的阻力；而当过低的时候，就容易造成泄漏，将降低系统容积效率。要选择度十一并且粘温特性比较好的。

最后液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力和流量的损失，这个部分的能量损失占整个流量损失的比重是最大的。合理的选择液压器，调整压力阀的压力是降低功率损失的一个重要方面。扒渣机流量阀建议按照系统中的流量调节范围选取并保证其最小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量选较低的压力。